中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春：鄂州花湖机场是21世纪的“唯一”
<p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;"><strong>荆楚网（湖北日报网）讯</strong>（记者胡小军 通讯员刘圆圆）6月24日上午，鄂州市“双招双引”推介会暨重大项目集中签约在鄂州临空经济区产业展示中心3楼举行。</p><p style="text-align: center;"></p><p style="display: block;text-align: center;margin: 5px 0;">中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春。通讯员 供图</p><p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;">活动现场，中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春分享道，21世纪世界只产生了鄂州花湖机场这样一个航空货运枢纽。相较美国的孟菲斯机场和新加坡机场而言，即将投入运营的鄂州花湖机场，拥有无与伦比的后发优势。</p><p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;">“鄂州花湖机场需充分学习国外货运机场的先进运营管理经验”，曹允春举例道，孟菲斯机场拥有先进的管理经验，现在的货运量极大，去年430多万吨，全球第二。</p><p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;">新加坡机场货运量虽然不大，但它定位为全球供应链管理中心。IBM把亚太供应链管理中心放在新加坡，它可以控制全球的电子类半成品，原材料，半成品以及成品的运输和交易。</p><p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;">曹允春分析道，相比较孟菲斯等货运机场，鄂州花湖机场拥有铁水公空多式联运的优势，相信鄂州一定能成为中国乃至全球高端资源要素配置的中心。</p><p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;">曹允春说，鄂州不是一、二线城市，但是在这样的一个土地上上演了奇迹，而且在不断的发生。未来，鄂州市在发展中高端消费的跨境电商物流方面，面临着前所未有的机遇。</p><p style="margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; line-height: 2; font-size: 18px; text-align: left;">“我先后7次到鄂州，也当过很多次的招商顾问。今天当选鄂州市招智顾问，我希望在未来鄂州临空经济的发展当中，能更好地当好桥梁作用，更好地服务鄂州的发展，帮助鄂州招到更多、更好、更顶尖的项目。”曹允春说。</p>
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