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标题: 8名省政协委员将提议广水开动车和延伸孝感城际至广水


8名省政协委员将提议广水开动车和延伸孝感城际至广水

    针对随州34名政协委员提交的《[color=ound-color:rgb(237,]关于重视推进广水铁路规划建设,畅通随州东大门交通枢纽的建议》,随州发改局、随州市政府督查室、随州政协提案委与提案人进行了多次协商,达成先申请铁路恢复动车信号系统,开通汉口经由孝感、孝昌至广水新火车站的动车;然后由湖北住随州政协委员联名提交《延伸孝感城际铁路至广水的建议》的提案。今天,随州政协相关领导电话与第一提案人进行了通报与沟通,他说:“随州市政府主要领导[color=ound-color:rgb(237,]《关于重视推进广水铁路规划建设,畅通随州东大门交通枢纽的建议》非常重视,建议由鄂住随8名政协委员向湖北政协会议提出立案,随州和广水两级发改部门继续跟踪办理。”

    目前,汉口至丹江铁路有动车在行驶,京广线在京广高铁开通前也跑过动车。孝感、广水、孝昌没有南北高铁,广水、孝昌更是高铁空白县市。恢复广水至武汉的城际动车,可临时解决两地往武汉速度慢的问题。据随州发改委与孝感发改委联系得知:湖北省政府否定了孝感东与孝感北高铁连接线的方案。所以积极谋划延伸孝感城际铁路至广水,最后连接成武汉至郑州的南北城际铁路是根本积极孝感、广水交通瓶颈,畅通鄂北大门的有效办法。此方案成功后,随州去东部和北部不需要弯道武汉,北上东进的行程将缩短280公里。
支持广水上动车,连接信阳武汉
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