资讯 这个百年产业，有了让中国人兴奋的新迹象

　　自1886年，德国人卡尔?本茨发明第一辆三轮汽车开始，在内燃机时代的汽车产业，一直以来似乎都只能由海外品牌交替称“王”：比如，奔驰、福特、大众、丰田……在这其中，从来都没有一个专属于中国人的，享誉世界的汽车品牌。

　　由于我国汽车工业发展较晚，因此在发展初期，我国选择了“以市场换技术”的战略方针。不过，由于自主品牌在传统三大件上技术上和海外品牌有着难以逾越的巨大鸿沟，再加上长期主打中低端消费市场，因此很难在消费者眼中建立起能够同海外品牌相匹敌的品牌形象。

　　进入21世纪以来，无论是国有汽车集团还是民营车企都采取了不同形式的措施，力图实现自主品牌向高端化的战略突破，比如吉利收购沃尔沃，北汽联手戴姆勒，上汽入股通用，比亚迪和戴姆勒成立合资企业……

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