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资讯 7号线江南段可否先开通?

投诉爆料投诉地:武汉 投诉行业:-联系人:保护信息 身份证号:无权查看 补充信息:隐藏内容 是否愿意接受对方联系和帮助:隐藏内容 联系电话:保护信息
南湖的出行依旧的困难,今天是周六,很多人挤公交,挤好几班都挤不上去,而且,红的一塌糊涂,哎呀,
地铁7号线修都修通了,一两百个亿,在那边晒太阳,没有控制中心,一个控制中心也就两千多万,临时搭一个,整个地铁的控制中心就在岳家嘴地铁大楼,
临时搭个过桥,难道是多难的一件事儿吗?投资很大吗?技术很复杂,难度很大吗?相对于几十亿的投资在这里晒太阳啊,也是浪费吗?

7号线江南段先通,通过2、4号线把南湖纳入武汉地铁网络。 前往首页>>

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网友点评3

楚留思 2018-7-4 14:55 显示全部楼层
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楚翼 2018-7-4 14:55 显示全部楼层
一个控制中心也就两千多万
还是等都修好了,再通车,这可不是办家家。
安全第一,万一出了问题,那就是丢饭碗,甚至坐牢的事情了。楼主可不要为一己私利害了相关人员。
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金戈马 2018-7-4 14:56 显示全部楼层
普通一人老爸 发表于 2018-2-9 19:00
安全第一,万一出了问题,那就是丢饭碗,甚至坐牢的事情了。楼主可不要为一己私利害了相关人员。 ...
1、地铁已经有约150年费历史
2、地铁已经实现了自动驾驶技术
3、2013版铁路技术政策,客运时速起步160,
4、2004年以后,市场换技术,已彻底解除西方对中国的轨道交通方面的技术封锁,现在已经引领世界发展潮流
5、修一条地铁的风险源远远高于过渡开通的风险源。
6、分段实施、分期开通,较为常见
7、南湖交通不便,有60+万人口,何来一己私利?千方百计阻挠开通,100亿,1%的利息,晒一年太阳,损失多大?1亿!
大帐小账,稍加计算,明眼人,一看就明明白白,奉劝一句,
且不可为了一己私利,阻碍历史前进的步伐,
若审计起来,
到底怎样做,会害了相关人员,还真不好说……
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